Domingo, 10 de Abril de 2016

As Pontes Romanas da Vila de Cerva

      Limpeza da zona envolvente da ponte de Cerva pela Junta de freguesia, põe a descoberto  o que resteu da antiga Ponte Romana Grande e o respetivo Moinho que com ela confinava.

     Esta zona vai ser recuperada, visto ter aparecido ainda um pequeno arquinho da antiga ponte. Não seria despropositado colocar uma imagem fotografica ou pintura em painel azulejo, da mesma, neste local para a eternizar.

   Segundo referencias encontradas em livros antigos, foram decretadas cinco medidas “quinque modios” no “Anno de Christo de 1185, Era de 1223”, fim do reinado de D. Afonso Henriques (O conquistador) e início do de D. Sancho I (O Povoador), no testamento do bispo D. Fernando Martins. Entre elas a reconstrução das pontes de origem romana de Cerva.

      O blogue Vila de Cerva foi investigar, e encontrou as as presumíveis duas últimas pessoas, um homem e uma mulher, que passaram na Ponte Romana Grande, no preciso momento e outra antes da sua queda.

     A testemunha ocular da queda foi o senhor Antero, ex-proprietário da casa junto à ponte, que contou o acontecimento na Barbearia no R/C da Casa do Povo de Cerva em 1983, nesta data morador em Escoureda, António Mendes registou o depoimento por escrito, que é o seguinte:

“ – Eu, vinha de trabalhar de um dos campos do lado de Cerva, e ia a pé para casa, já não podia trabalhar mais porque chovia muito, a água do rio Póio já era tanta, que tinha galgado as margens dos campos, atravessei rapidamente a ponte, para não me molhar o tanto, e ao dar a primeira passada fora dela, ouvi um grande estrondo, olhei para traz, para ver o que tinha acontecido, vi uma parte da  ponte a desabar juntamente com aquela quantidade enorme de água! Fiquei abismado, nunca tinha apanhado tamanho susto, tive muita sorte!...” disse.

      Uma outra pessoa passou poucos minutos antes:

    A Sr.ª Luísa precisou de ir fazer umas compras, passou obrigatoriamente na ponte de Cerva minutos antes com o seu cavalo. Fez as compras, e na volta deparou-se com a trágica situação, parte da ponte já tinha caído! Não podia passar. A ponte nova ainda não estava pronta, andava ainda em construção, já tinha os pilares de um lado e do outro e as vigas longitudinais para suportar o tabuleiro, faltavam-lhe as transversais, não podia de forma nenhuma atravessar a nova ponte, e ainda tinha a agravante de o cavalo ter que passar também. O que fazer? Pensou ela, nada, e assim se passaram vários minutos, num cenário de mau tempo.

Cérva - Pontes Romanas.

1 -  Ponte Romana com dois arcos de volta perfeita. 2- Ponte Romana com um arco de volta perfeita. 3 - Ponte Romana Grande com três arcos de volta perfeita. 4 - Pormenor do Moinho.

Bem, a determinada altura, chegou um camião, carregado de vigas e ferro para a ponte. O encarregado da construção tendo-se apercebido da situação, logo de imediato deu ordem aos trabalhadores para fazerem uma passagem improvisada, e colocar as vigas, que entretanto chegaram, espaçadas transversalmente, e por cima delas umas tábuas de madeira de Soalho da cofragem da ponte, mas…, o problema persistia, se fosse só ela passaria, mas o cavalo, estava assustado, talvez por as tábuas estarem muito espessadas não queria atravessar, de maneira nenhuma. Ela salta então abaixo dele e de repente surgiu-lhe a ideia de lhe tapar os olhos e leva-lo á mão. Se assim o pensou, assim o fez, acabou por resultar, lá atravessou a Senhora Luísa e o seu cavalo tendo chegado toda molhada ao destino que pretendia.“ – A água era tanta, que cortou a direito levando tudo pela frente! Foi assustador” afirmou a Senhora”. Estas duas histórias foram verídicas e contadas por elas próprias. Uma delas já falecida e outra ainda viva.

      Depois de ter sido recuperado há muitos anos atrás, um exemplar de Azenha junto ao rio Lourêdo, seria interessante conservar o que ainda existe da ponte e restaurar também este Moinho conforme a foto antiga, até porque está muito bem localizado para depois ser visitado. Sabe-se que os Moinhos de Rodízio Horizontal movidos a água foram introduzidos em Portugal pelos Romanos, e o mais antigo que se conhece data de 85 a.C. Os Moinhos tiveram uma grande representatividade na região e especialmente aqui em Cerva, devido a ser desde sempre uma zona de grande produção de Milho que continua enverdecer e “decorar” os campos deste vale do Póio no verão. Após a colheita das espigas, feita a desfolhada, a secagem nos grandes Espigueiros e a Malhada nas suas grandes Eiras, o grão seguia para ser moído nesses Moinhos e partir daqui é que saía a farinha para fazer a tradicional Broa de Milho nos fornos de barro caseiros, mas também deles saiam e reconhecidos milhos, para serem confecionados pelas famílias, hoje considerados gastronomia de excelência local.

       Quanto à atual Ponte Romana com dois arcos de volta perfeita e um talhamar central, atualmente existente sobre o rio Póio, em Cerva, teve uma provável reparação no ano de 1603, conforme data encontrada num dos parapeitos. A esta, após a queda das pontes da Cabriz e da Ponte Romana Grande com a cheia de 1936, segundo informação recolhidas através de pessoas mais antigas e ainda vivas, foi feito o ainda existente desvio de parte do leito do rio Póio, para a proteger das fúrias das águas no Inverno. Encostada a esta existiu também um Moinho de Rodízio Horizontal.

Vila de Cerva - Ponte Romana Grande.

Perspetiva da Ponte Romana Grande sobre o rio Póio.

      A Ponte Romana sobre o rio de Lourêdo, em Cerva, com um grande arco de volta perfeita, quando da construção da autoestrada, serviu de acesso para levantar a ponte da A7, com a passagem de máquinas de grandes dimensões foram-lhe derrubadas algumas pedras do corrimão. Segundo informação da Junta de Freguesia, já foram recuperadas e em breve ser-lhe-ião recolocadas. e junto a ela já foi feita uma limpeza local do mato parai ser criado um parque para receber quem a visitar.

Atualização em 29/08/2020:

      Segundo informação recolhida sobre à Ponte de Lourêdo, até ao presente momento nenhuma pedra lhe foi recolocada e antes pelo contrário mais pedras lhe foram derrubadas. Há agora também uma árvore na ponte do lado montante que precisa de ser cortada porque já está a provocar deformações nas pedras da ponte com as suas raízes. Sabe-se também que de momento está a ser retirada a madeira queimada da zona onde há anos houve um grande incêndio. Os Cervenses esparam que depois da retirada das madeiras tudo seja feito como anteriormente planeado.

 

publicado por Abraão Mendes às 21:12
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Dezembro 2024

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4
5
6
7

8
9
10
11
12
13
14

15
16
17
18
19
20
21

22
23
24
25
26
27
28

29
30
31


.posts recentes

. Dia Nacional do Autocarav...

. Castanha em Festa na Vil...

. IX Exposição Fotográfica ...

. Dia com 25 horas!

. Perícia de Cerva 2024

. Vindimas em Cerva

. Festa de Nossa Senhora de...

. Noites de Verão e Canda'F...

. Europeias 2024

. Festa de São Pedro de C...

. Dia Internacional dos Mus...

. Desenhos da Vila de Cerva

. 50 Anos do 25 de Abril

. Prémios para Raça Bovina ...

. Vila de Cerva - Boa Pásco...

. Proclamação da Padroeira ...

. 7ª Edição da Rota do Póio...

. Legislativas 2024

. Nova operadora de transp...

. Vila de Cerva . Boas Fest...

. Nova Ponte Pedonal e Ampl...

. Datas do Cruzeiro da Inde...

. VIII Exposição Fotográfic...

. Perícia de Cerva 2023

. Preparação para a JMJ pas...

. Noites de Verão 2023 da V...

. Festival "Canda'Fest" em ...

.arquivos

. Dezembro 2024

. Novembro 2024

. Outubro 2024

. Setembro 2024

. Julho 2024

. Junho 2024

. Maio 2024

. Abril 2024

. Março 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Janeiro 2023

. Novembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Janeiro 2022

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Junho 2021

. Abril 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Agosto 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Fevereiro 2020

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Novembro 2018

. Setembro 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Janeiro 2018

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Dezembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Junho 2015

. Abril 2015

. Janeiro 2015

. Setembro 2014

. Junho 2014

. Abril 2014

. Dezembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Dezembro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Junho 2012

. Março 2012

. Janeiro 2012

. Outubro 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Março 2011

. Outubro 2010

. Julho 2010

. Abril 2010

. Janeiro 2010

. Outubro 2009

. Julho 2009

. Abril 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Agosto 2008

. Junho 2008

. Abril 2008

.tags

. todas as tags

blogs SAPO

.subscrever feeds

Em destaque no SAPO Blogs
pub